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此前，华安保险没有在境内、境外其他上市公司中拥有权益的股份达到或超过该公司已发行股份5%的情况。上半年华安保险转盈为亏公告中称，华安保险受让精达股份的股份，主要是拟通过权益投资，达到资产保值增值的目的。本次权益变动后，在未来12个月内，华安保险无继续增持精达股份股票的计划。如华安保险未来发生相关权益变动事项，将严格按照相关规定履行信息披露及其他相关义务。

除了 Navya 以外，36氪曾报道过的Easymile 同样聚焦在自动驾驶巴士的研发与生产上。Easymile 曾获得汽车零部件巨头大陆集团的投资，也通过租赁以及购买的方式拿到了不少国家的私人公交运营商与私人企业的订单。譬如日本永旺集团，就引进了多辆Easymile的主打车型EZ10，让无人巴士在日本千叶县丰砂公园内进行小范围试运营；还有日本手游公司DeNA，也在园区内用EasyMile 的无人巴士来接送员工。

报道称，这个被称为多层次回归与事后分层（简称为MRP）的模型，通过处理7天内超过10万次采访的数据以及人口统计、选区数据和国家数据，得出了相关预测结果。2017年5月末，在6月8日大选前一周左右，舆观曾利用MRP模型成功预测出时任首相特雷莎·梅将失去她的多数席位。

换而言之，很大一部分比例的短期债务将不同于以往，将被摊开到更长的时间里。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

面对博力达思的发难，市场立即给出反应。6月24日上午，在这份沽空报告发出后，波司登股价立即急速下滑，随后停牌，全天下跌24.78%。对于一家知名企业来讲，这一跌幅的确不小。波司登反驳、券商助阵面对博力达思的沽空，波司登自然不能束手就擒。《每日经济新闻》记者了解到，波司登在当天（6月24日）晚间就进行了电话会议，对博力达思的指控进行解释和反驳。波司登指出，博力达思建议对波司登进行做空，而该机构也可能参与了相关的操作，因此可能因为波司登股价的大变实现重大收益。而且该沽空报告也是匿名的，因此波司登强调其股东及潜在投资者在阅读沽空报告时应该极为谨慎。