2048核基地

王晓旭和家人会对每天生产的生活垃圾进行消毒后，再装进村委会发放的垃圾袋。每个人都自觉“隔离”在各自的房间里，避免亲属之间过多接触。王晓旭说，闷在家里的这段日子，他也会时常问候远在武汉的朋友们。“90后”的杨洋（化名）是平遥第一例治愈出院的新冠肺炎患者，从1月25日确诊新冠肺炎以来，杨洋经历了11天的住院治疗。

得不到绝对的控股权，阿里选择了放弃，这也直接影响到其余跟投机构的投资意愿。此时，今日头条闻声赶来跟A站洽谈收购，同时还有快手、天图资本等其他6家企业和投资机构。阻击今日头条“听说今日头条要买A站，所以快手才会上，如果头条当时不动手，我估计其他人也不会动。”上述A站知情人士向时代周报记者透露，“各家（竞争对手）都知道头条介入了，不得不过来看一下，确保A站不会落到头条的手里。”

研发投入方面，根据调研，研发加计扣除优惠政策的普及面低，且企业的受益程度不高。此外，还出现集团企业迫于高新技术企业认定政策，不得不被迫将研发力量分拆至各个子公司，以牺牲集团集中统一研发的高效率为代价，来满足高新技术企业认定要求的情况。报告建议，在简化企业研发支出加计扣除优惠政策管理办法的基础上，提高企业研发费用所得税前加计扣除比例至300%；调整高新技术企业认定条件，在对知识产权的所有权认定中增加“购买或共享集团公司的研发技术”这一获取途径，以此鼓励企业集团集中研发。

陈艳艳认为，要实现内部停车位共享的大规模推广，必须通过信息化手段进行停车位的动态监测，实现停车位拥有者和需求者之间的精准匹配，“如安装一些摄像头等感知设备，实时监测停车位状态，再与共享APP结合。”责任编辑：张申新京报讯（记者 李文娣）日前，北京汽车公布了2019年上半年财报，数据显示，北京汽车上半年营业收入为877.64亿人民币，同比增长14.1%；归属于公司权益持有人净利润为20.9亿元，同比减少25.9%。

8月9日上午，在中国人工智能峰会会议间隙，中国工程院院士倪光南接受了新京报记者的专访。谈到今天下午华为即将发布的鸿蒙操作系统，倪光南院士称，国产操作系统最大的难点在于生态系统建设，而他对于鸿蒙系统的前景“有很大期望”。倪光南院士表示，在操作系统方面，不一定是我们的技术比人家差，而是在生态系统的建设上更加难一些。因为发达国家先入为主，已经在市场中建立了完备的一个生态系统，而新的生态系统必须通过市场的良性循环才能建立起来，这是很不容易的。

美国是中国汽车零部件出口第一大国，中美日前就经贸问题达成共识，停止升级关税等贸易限制措施，这对汽车行业整体形成利好。中美贸易摩擦缓和有助于国内零部件出口业务占比大的企业业务增长。华泰证券表示，从总体上看，贸易摩擦缓和有助于恢复消费者信心，有利于提振可选消费品汽车的消费需求。细分板块上看，利好出口较多的零部件企业，但对国内整车企业或形成压力，美国进口车如特斯拉等销量有望上升，利好豪华车经销商和特斯拉产业链相关标的。