
除了汽车一如既往的销售额下滑之外,还叠加了全球石油价格下滑带来的汽油和柴油价格下调,所以还是和汽车相关。这两个因素导致了11月社消增速下滑了0.7个百分点,换句话说,如果11月份把汽车和油品的消费除开,其他的社会消费品零售总额的增速比起10月份还是加快的。
龟尾工业园距离大邱市只有不到30分钟的车程,园内70%左右的生产职位员工都住在大邱市,因此两座城市也被视为同一个生活圈,此次受到波及在所难免。2月22日,三星电子位于鱼尾市的一名28岁女员工确诊感染了新型冠状病毒肺炎,随后该工厂全面停工。在后续短暂开工后,该工厂又陆续有员工确诊被感染。截至3月6日,韩国联合通讯社日报道称,这家主要负责三星高端机型生产的工厂园区内部,共有6名新冠肺炎确诊患者,目前复工时间暂时未知。
一位863计划项目组前成员表示,目前水氢燃料车对外公布的信息并不能做出准确的判断。“但可以确定的是,要么是偷换概念,要么是纯粹忽悠。”上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所的管斌副教授更是直接表示:“是假的”。所谓“水氢发动机”就是常说的“氢燃料电池。“氢燃料电池”是以氢气作为动力的,并不是说加水就可以行驶的,其中还涉及到一系列物理化学复杂反应。
责任编辑:谢长杉34家券商今年前三季度合计实现营业收入1845.4亿元,净利润478.24亿元,较去年同期分别下降12.28%、32.91%。■本报见习记者 王思文昨日晚间,所有上市券商今年前三季度经营数据已经全部披露。据《证券日报》记者统计,这34家券商今年前三季度合计实现营业收入1845.4亿元,实现净利润478.24亿元。尽管今年9月份上市券商业绩显著改善,但前三季度营收和净利润总和同比仍下降12.28%、32.91%,这与业内此前预期相同。
其次是东北证券,其前三季度营收达41.37亿元,增幅为16.22%,营收增长主要原因也为其他业务收入的正增长;国泰君安作为龙头券商,今年前三季度实现营收167.87亿元,同比增长1.04%,增幅位列第三。其余31家券商营收均下滑,平均下滑幅度为34.93%至0.19%,下滑最大的是国元证券。
韩国“沦陷”,对全球电子和半导体产业同样影响巨大。据Statista数据,2019年,三星、SK海力士两家公司分别占据全球半导体市场12.5%和5.4%,分别位列第二和第三。在晶圆市场,三星去年的月产能达到293.5万片,SK海力士月产能约为174.3万片,两者已经占据全球50%左右的产量。如果韩国疫情进一步扩大,对全球的电子产业链都将造成巨大影响。其中,存储芯片更将首当其冲,涨价潮或将重现。